jueves, 24 de octubre de 2013

Vista breve del avion de aeromodelismo EasyStar II

Easy star II


El Easy Star II de Multiplex es un modelo RC eléctrico de 4 canales  para principiantes, y pilotos de nivel intermedio o simplemente aficionados a la fotografía aérea e incluso para la nueva tendencia al vuelo FPV (vuelo en primera persona).

El nuevo EasyStar II tiene un nuevo diseño. Las alas con alerones,  estabilizador horizontal desmontable y con una bancada para equipar
un motor Brushless son las principales mejoras de esta nueva version del Easy Star de Multiplex

Este modelo es, sin duda, la mejor elección para aprender a volar, para FPV o simplemente para pasar un buen rato un aeromodelista experimentado


Su montaje es extremadamente rápido y esta fabricado en Elapor, por lo que las reparaciones son fáciles. 

El modelo ha sido diseñado para un vuelo estable. Esto significa que si usted deja ir de los controles, el avión regresará a su posición horizontal. 

Los cuatro canales que dispone (dirección, elevador, aleron y acelerador), permite un alto grado de control.


MONTAJE DEL EASYSTAR II

Comenzaremos con la elección del motor, variador, servos, baterias y receptor
el cono y la helice aprovechare lo que incluye el kit de nuestro Easy Star II
MOTOR

Mirando las caracteristicas que recomienda la marca multiplex para la motorización y despues de analizar el kit de propulsión que comercializa multiplex pensamos que lo mejor es poner en este modelo de avion un motor de a partir 1400 Kv en adelante, dependiendo si queremos fuerza que usaremos menos KV o de si queremos mas velocidad que utilizaremos mas KV ( recordemos que a mas KV utilizaremos helices mas pequeñas ehhh ).....




VARIADOR

El variador yo pienso que a partir de 20A para arriba iremos mas que sobrados, aunque como siempre no olvidaros de mirar el consumo maximo del motor seleccionado para nuestro avion Easy Star II





SERVOS

En cuanto a los servos, los que yo pienso que le van mejor son unos de 9gr. y sin complicarte mas, ya que el Easy Star II es un avion sencillo y que no necesita de mas inginieria para volar bien...



BATERIAS

Aqui hay todo tipo de gustos y colores, por supuesto nuestro Easy Star II usara baterias Lipo, pero el dilema viene en cuanto a la capacidad.  Yo personalmente uso de 2200 mah 3S.... que me da una autonomia de unos 30 minutillos, pero con la mitad te ira tambien perfectamente bien, y no andaras de tiempos de vuelo muy lejanos a los mios, ya que ahorraras peso xD







Si quieres ver el montaje, busca en este blog " construccion del easy star II ".......



Acuerdate de comentar, al menos un saludo......... es la unica forma que tenemos de saber si esta siendo util este blog.

GRACIAS !!!!!!!



























¿ Que es el aeromodelismo ?

Basicamente el aeromodelismo es volar un avion a diferentes escalas, sin tripulacion y desde tierra a traves de un mando de radiocontrol, o medios manuales.

Existen varios tipos como:

Vuelo libre:  En este modo de vuelo los aeromodelos vuelan sin ningúna forma de dirigirlos de modo electrico,es decir, vuelan libremente, de esto viene su nombre. 
avion de aeromodelismo
Existen vuelos libres con o sin motor. Los de tipo libre los modelos son remolcados desde tierra por otro modelo a motor, o bien lanzados a mano desde una ladera o montaña.
Cuando alcanzan la altura deseada  se liberan, quedando asi a la merced del clima. 



Aviones radiocontrolados: seguramente la mayoría ha tenido la oportunidad de ver, al menos por televisio, alguno de estos aviones radiocontrolados. Dentro del radiocontrolado hay varias modalidades, ya que varian según costos y principalmente gustos. Las principales son: Planeadores, motoveleros, motores eléctricos, motores a explosión, Jets, y escala
aeromodelismo
en planeadores, hay mucha variedad, hay para principiantes, acrobáticos, de velocidad. Pero lo que podemos decir que mas los diferencia a todas las demás variedades es q no están propulsados por motores. Ahora… ustedes diran.. y como vuelan, el principio es muy parecido a los de vuelo libre sin motor, son remolcados hasta una cierta altura, en la cual son liberados, y a partir de allí planean y son dirigidos por radio control desde el suelo. Los comandos son exactamente igual que los de un avión, a ecepcion del acelerador (por razones mas que obvias.. xD) 
Motoveleros, en un principio se ven muy similares a los planeadores, pero a diferencia de que tienen motor. La forma de vuelo es muy similar, solo q para ganar altura utilizan la energía generada por un motor que puede ser a explosión o eléctrico. 
Motores eléctricos y a explosión, también hay varias categorías, pero a groso modo podemos verentrenadores, entrenadores acrobáticos, y acrobáticos. Los entrenadores generalmente son aviones de ala alta, tipo avionetas cessna o pipper que se pueden ver muy comúnmente. Hoy en dia hay mucha variedad, ya sea en tamaño, formas de vuelo y muchas combinaciones que se ven reflejadas en el precio. Los entrenadores acrobáticos, ya son modelos un poco mas rapidos y dóciles, los cuales permiten hacer una gran gama de maniobras y acrobacias, son aviones un poco mas inestables a bajas velocidades, pero a velocidades medias o altas son excelentes. Generalmente son usados como un escalon intermedio para luego llegar a los acrobáticos avanzados.

 Los acrobáticos avanzados son aviones con prestaciones increíbles, sobrepotenciados a tal punto de lograr maniobras imposibles de hacer con un avión tripulado, ya que el piloto no auantaria la cantidad de fuerza G que desarrollan. Sus mandos (que se utilizan para doblar, ascender, o descender), se encuentran sobredimensionados, para esi tener un mayor control del avión. Los Jets, son aviones de muchísima velocidad con maniobras no tan bruscas, tienen materiales de contruccion compuestos para soportar las temperaturas que genera la turbina. Si leyeron bien, están propulsados por turbinas que tienen exactamente el mismo principio de funcionamiento que las de los aviones reales. Estos últimos son aeromodelos muy caros, y no son tan comunes en el ambiente aeromodelista. Asi que si sale uno, ahí estamos todos babeándonos por verlo volar aunque sea un ratito. Por ultimo los radiocontrolados a escala, son modelos hechos a partir de aviones reales, reduciendo todas sus medidas y haciéndolo parecer en todo lo q se pueda al original. Podríamos decir que es una maqueta funcional, y las personas que lo practican deben constar de muchísima paciencia y dedicación.. estos modelos no se compran, se hacen en casa. No existen 2 iguales. De mi parte se llevan mi aplauso, ya que no creo tener la paciencia necesaria como para llevar a cabo un proceso de construcción de tal magnitud. 



Bienvenid@s al blog sobre aeromodelismo y radiocontrol

Hola, quiero dar la bienvenida a este blog sobre aeromodelismo y radiocontrol en español, donde intentaremos tratar todos los temas sobre el aeromodelismo.

Intentaremos abordar todos los temas interesantes para los aeromodelistas, asi como noticias y novedades en nuestro hobby.

Gracias por visitarnos, y no olvides agregarnos a tus favoritos y darnos a conocer entre tus amigos y compañeros.